Когда
12–13 февраля 2026 года
Где
Москва, Дмитровская
Вид программы
Мастер-класс

Кому это нужно
Поставщики маркетплейсов, логистические операторы, ритейл и производственные холдинги, выстраивающие платформенные бизнес-модели

Кто участвует
Лица, принимающие стратегические и операционные решения: собственники и генеральные директора, определяющие вектор; коммерческие и логистические директора, отвечающие за внедрение; руководители IT и цифрового развития, обеспечивающие техническую реализацию

Какой результат
Дорожная карта адаптации бизнес-процессов, финансовая модель оценки интеграции с платформами и система актуальных KPI
Программа
День первый
10:00–11:30
От линейных цепочек к цифровым экосистемам: новая реальность
Как перестроить мышление и стратегию SCM для работы в платформенной среде
Эволюция бизнес-моделей: от цепочки создания ценности к платформенной экосистеме
Ключевые драйверы платформенной экономики: данные, сетевые эффекты, скорость взаимодействия
5 типов платформ, меняющих логистику (маркетплейсы, фулфилмент, транспортные, финансовые, data-платформы)
Угрозы и возможности для традиционных логистических компаний и производств
11:40–13:10
Архитектура платформенной логистики: технологии и стандарты
Как выбрать технологический стек и обеспечить совместимость с ключевыми экосистемами
API-first подход как основа интеграции: принципы и обязательные протоколы обмена данными
Роль облачных технологий, IoT и блокчейна в создании прозрачных платформенных решений
Цифровые сервисы «как услуга» (Fulfillment-as-a-Service, Transport-as-a-Service)
Стандарты электронного документооборота (ЭДО, Честный ЗНАК) в платформенной среде
Практический разбор: Сравнение технологических требований крупнейших платформ для подключения поставщиков
13:50–15:20
Управление спросом и запасами в режиме реального времени
Как синхронизировать прогнозы и остатки с десятками каналов сбыта через платформы
Динамическое прогнозирование спроса на основе данных с платформ (тренды, поведение клиентов)
Принципы единого «золотого» остатка (Single Stock) и виртуального пула запасов
Автоматизированные правила распределения товара между платформами, собственным сайтом и офлайн-каналами
Технологии предотвращения коллизий и двойных продаж
Инструменты для малого и среднего бизнеса: от 1С-интеграций до специализированных сервисов
15:30–17:00
Платформенный фулфилмент: скорость и экономика под ключ
Как рассчитать выгоду от передачи операций платформе vs развитие собственной инфраструктуры
Модели платформенного фулфилмента (FBO, FBS, DBS, RaaS – Renting-as-a-Service)
Анализ полной стоимости владения (TCO) при разных сценариях
Критерии выбора партнера-платформы: география, тарифы, сервис, технологии
Управление клиентским опытом и возвратами при работе через платформу
День второй
10:00–11:30
Цифровые транспортные площадки и оптимизация перевозок
Как снижать затраты на перевозки, используя конкурентную среду цифровых фрахтовых рынков
Ландшафт цифровых транспортных платформ (TMS-платформы, агрегаторы, биржи)
Алгоритмы динамического планирования и трекинга в платформенных решениях
Оценка надежности перевозчиков на основе цифрового следа и рейтингов
Автоматизация документооборота и расчетов в рамках платформы
Сравнительный анализ: работа через агрегатор vs собственный отдел логистики на примере среднего объема перевозок
11:40–13:10
Финансовые и платежные сервисы как часть цепочки поставок
Как сократить оборотные средства и снизить риски с помощью платформенных финансовых инструментов
Встроенные финансовые сервисы (факторинг, скоринг, страхование)
Модель платежей «по факту продажи» и ее влияние на cash flow поставщика
Система гарантий и разрешения споров на торговых площадках
Цифровые следы и новые методы оценки кредитоспособности на основе данных о поставках
Практикум: Расчет экономического эффекта от подключения к платформенному факторингу
13:50–15:20
Data-driven управление эффективностью поставок
Как превращать данные с платформ в решения для повышения маржинальности
KPI новой логистики: скорость доставки до клиента, стоимость фулфилмента на единицу, конверсия в продажи
Дашборды и аналитика от платформ: как читать и использовать
Сбор и анализ данных о цепочке для переговоров с платформой (обоснование тарифов, претензии по качеству)
Предиктивная: предсказание логистических сбоев и пиковых нагрузок
Инструменты для консолидации и визуализации данных из разных источников
15:30–17:00
Стратегия интеграции и правовые аспекты
Как построить пошаговый план входа в платформенную экономику и защитить свой бизнес
Диагностика готовности компании: оценка процессов, ИТ-инфраструктуры, командных компетенций
Выбор стратегии: быть участником, партнером или создателем платформенного решения
Ключевые пункты SLA и договора с платформой: на что обратить внимание юристу и логисту
Вопросы владения данными и защиты коммерческой тайны
Практическая сессия: Разработка дорожной карты интеграции компании в платформенную экосистему
Институт логистики и управления цепями поставок
Обучение, исследования и консалтинг в сфере логистики и управления цепями поставок с 2001 года
Полное наименование
Негосударственное образовательное частное учреждение
«Институт логистики и управления цепями поставок»
Сокращенное наименование
НОЧУ «Ин-Лог»
ОГРН
1117799014651
ИНН
7743109106
КПП
774301001
Государственная лицензия
на осуществление образовательной деятельности
№ 040178 от 05.07.2019

Место проведения очных занятий
Москва, Новодмитровская, 5Ас1, аудитории 1801 и 1802. Ближайшая станция метро: «Дмитровская».
Дневная форма обучения: по будням с 10:00 до 17:00.



Сертификат
Успешное прохождения обучения подтверждается именным сертификатом.
Сертификат учитывается в системе зачётных единиц для получения свидетельства о повышении квалификации и диплома о профессиональной переподготовке при обучении по другим программам Института логистики и управления цепями поставок.

Забронировать участие
Стоимость
36 900 рублей. НДС не облагается.
Скидки и льготы
2 = 3. При единовременной оплате обучения двух участников, третий обучается бесплатно.
Программа доступна для заказа обучения в корпоративном формате (только для сотрудников отдельной компании с учетом специфики деятельности).